北京网站开发制作,成都必去十大网红景点,网站建设重庆最加科技,网站代备案公司名称一款利用汽车抬头显示技术用于HUD平视显示器的控制芯片:S2D13V40。HUD的全称是Head Up Display#xff0c;即平视显示器#xff0c;以前应用于军用飞机上#xff0c;旨在降低飞行员需要低头查看仪表的频率。起初#xff0c;HUD通过光学原理#xff0c;将驾驶相关的信息投射…一款利用汽车抬头显示技术用于HUD平视显示器的控制芯片:S2D13V40。HUD的全称是Head Up Display即平视显示器以前应用于军用飞机上旨在降低飞行员需要低头查看仪表的频率。起初HUD通过光学原理将驾驶相关的信息投射在飞行员的头盔上使得飞行员能在保证正常驾驶的同时关注到飞行的各项指标并接收地面传输的信息提升驾驶的安全性和便捷性。为了提高安全性并减轻驾驶者的疲劳车辆制造商越来越多地安装平视显示器。该显示器可让驾驶者目光移动较小的距离来看到车辆的状态信息。尽管预计需求会增长但制造商仍面临系统成本和开发时间等问颖。爱普生的新型抬头显示控制器S2D13V40无需外部存储器就能够根据车辆挡风玻璃的曲率校正从SoC传输图像的失真从而能够快速实现平视显示系统。S2D13V40具有显示安全功能并支持构建更可靠的显示系统。该控制器IC满足汽车行业的严格质量要求。它符合AEC-Q100 可在高达105C的温度下运行。下面就给大家简单介绍下抬头显示控制器S2D13V40的规格参数以供大家参考: S2D13V42是一款专门用于平视显示器的翘曲校正控制器IC。它支持高分辨率(高达1280 x 720)并具有内部表面校正引擎可修复由非线性显示表面引起的视觉扭曲。它还能够同时执行其他图像操作如旋转和缩放并具有音高校正功能。S2D13V42符合汽车设计要求包括符合AEC-Q100/IATF16949标准和全面的安全功能。S2D13V42可以很容易地插入到现有的系统显示架构中只需进行最小的修改使其成为现有和未来设计的理想解决方案。
爱普生还寻求利用其设备技术来实现智能社会。为此EPSON公司后续将陆续推出各种用于车辆显示系统的控制器和驱动器这些控制器和驱动器将具备高分辨率和安全功能以提高用户产品的性能。
